نوع فایل: word

قابل ویرایش 95 صفحه

چکیده:

هدف از اين بررسي آشنائي به خواص گاز مايع و امكان استفاده از آن در موتورهاي درون سوزمي‌باشد. و چنانكهخواهيم ديد موتورهاي گاز مايع سوز شبيه انواع بنزيني است.ولي نظر به سوخت ويژه‌اي كه در اين موتورها بكار مي‌رود ، نياز به برخي و سايل و ابزاري مخصوص بخو د دارد. مطالب مورد بحث در اين مجموعه صرفا يك بررسي مقدماتيجهت شناسايي ساختمان سيستم سوخت رساني موتورهاي گاز مايع سوز و نحوه كارآنها مي‌باشد.

كه در ادامه اين بحث به بررسي كامل انواع سوخت ‌هاي گازي مورداستفاده در موتورهاي بنزيني و همچنين به نحوه كار موتورهاي بنزيني و گازي مي‌پردازيم كه همچنينبه بررسيانواع آلاينده‌هاي موجوددر موتورهاي بنزيني و گازي و همچنين مقايسه بين آنها از نظر ميزانآلاينده‌ها و همچنين به بررسي تاثير گاز سوز كردن موتورهايبنزيني از نظر عملكرد موتور و مقايسه بين موتورهاي بنزيني و گازي از نظر عملكرد مي‌پردازيم كه به صورت يك سري نمودار‌ها و داده‌هاي آماري به دستآمده از يك سري منابع ، آورده شده و در كل به نتيجه گاز سوز كردن موتور مي‌پردازيم و درپايان يادآورمي‌شويم كه در صورتگاز سوز شدن صحيح اتوميبل‌ها كاركردآنها تفاوت چشم گيري نكرده وقدرت و كشش ماشين حدود 5 درصد نسبت به بهترين حالت كار با بنزين ( كه معمولاماشين‌ها هيچ وقت در اين حالت نمي‌باشد) پائين مي‌آيد كه به هيچ وجه محسوسنمي‌باشد.

مقدمه:

ايران كشور ما داراي منابع سرشار نفت و گاز مي‌باشدو چنانكه بر همه روشن است مقادير عظيمگازهاي طبيعي حاصل از استخراجنفتتا همين چند سال بيش بدونهيچگونه استفادهسوزانده شده و از بين ميرفت.بنابراين با وجود گاز طبيعيفراواندر ايرانو در نتيجهدر دسترس بودن و ارزاني آن و سوختن تميز با ارزش حرارتيقابل ملاحظه آن همه اينها و خيلي خواص ديگر ميتواند انسان را بر آن دارد كه از گاز نيز مثل ساير مواد سوختني حاصل از نفت درسوخت ماشين‌ها و دستگاه‌هايسوختي استفاده كنند بطوركلي در دنياامروزهمهمترين سوخت مورد استفاده در انواع موتورهاي درونسوز شامل: بنزين ، گازوئيل، گاز و گاز مايع مي‌باشند كه همهاز تركيبات هيدركربورها مي‌باشند.كه ميزان استفاده از هر كداماز موادسوختني فوق در هر منطقه در درجه اول به فراواني و ارزاني بستگيدارد.

فهرست مطالب:

مقدمه

چكيده

فهرست اختصارات بكاربرده شده و علائم

فصل اول: سوخت و انواع آن

1-1- عوامل قابل اهميت در انواع سوخت

1-2- احتراق سوخت هيدروكربنه

1-3- انواع سوخت موتورهايدرونسوز

1-4- انتخاب صحيح مخلوط سوخت

1-5 - سوختگاز مايعو استفاده از آن در موتور

1-6- معرفي گازهاي طبيعي مورد استفاده در موتورهاي بنزيني

1-6-1- تعريف (LNG)

1-6-2- تركيبات

1-6-3- چگونگي ذخيره آن

1-6-4- چگونگي سرد نگه داشتن آن

1-6-5- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشين‌ها و وسايل نقليه

1-7- تعريف ( CNG )

1-8- تعريفLPG

1-9- مزيت استفاده از LNGبجاي CNG به عنوان سوخت

1-10- عوامل عدم پذيرش LNG به عنوان سوخت خودروها

فصل دوم: موتورهاي گاز مايعسوز

2-1- چگونگي كار

2-1-1- سيستم‌هاي نسل اول

2-1-2- سيستم تبديل نسل دوم

2-1-3- سيستم ‌هاي تبديل نسل سوم

2-2- موتورهاي مخصوص سوخت گازي

2-2-1- موتورهاي گاز سوز مجهز به سيستم جرقه به سه دسته تقسيم مي‌شوند

2-2-2- امتيازات سيستم استوگيومتري

2-2-3- معايب سيستم استوگيومتري

2-2-4- محاسن سيستم كم مصرف

2-2-5- معايب سيستم كم مصرف

2-3- سيستم سوخت رساني

2-3-1- سيستم سوخت رسان نسل اول

2-3-2- سيستم رسان نسل دوم

2-3-3- سيستم سوخت رساني نسل سوم

فصل سوم: موتورهاي مورد استفاده درسوخت‌هاي گازي و ويژگي آنها و عواملموثر در كاركرد اين موتورها

مقدمه

3-1- صنعت تبديل

3-2- سيكل موتورهاي ديزلي و otto

3-2-1- سيكل otto

3-2-2- سيكل ديزل

3-3- بازده حرارتيموتور

3-4- نسبت هوا به سوخت

3-5- آناليز و عملكرد موتور

- آناليز گاز

3-5-1-تاثيرات روي بازده موتور

3-5-2-تاثيرات روي خروجي

3-5-3-تاثيرات روي قابليت اشتغال

3-6- ويژگي سوخت

3-7- ويژگي ‌هاي احتراق

3-7-1- حرارت احتراق در واحد حجم

3-7-2- ضريب Wobbe

فصل چهارم: آلودگي خودروها

مقدمه

4-1- آلاينده‌هاي موتورها

4-2- راههاي آلودگي

4-3- برنامه وسايل نقليه با آلودگي كم CARB

4-4- آلاينده‌هاي موتورهاي احتراق داخلي

4-5- عامل ميزان آلايندگي موتورهايگازسوز

4-5-1- سيستم احتراق

4-5-2- فن آوري استفاده از كاتاليزور

4-6- سيستم‌هاي عيب يابقابلنصب بر رويخودرو( OBD)

4-7- آلاينده‌هاي كنترلشده

4-7-1- نوع اول از خودروها

4-7-2- نوع دوم از خودروها

4-7-3- خودروهاي نوع سوم

4-8- انتشار گازهاي آلاينده در دماها ي مختلف موتور

4-9- استاندارد آلودگي

4-9-1- استاندارد‌هايي كه در آمريكا به اجرادر آمده‌اند

4-9-2- قوانينمربوط به آلاينده‌ها در اروپا

فصل پنجم: بررسي اثرات گازسوز كردن يك سري موتور‌هاي خاص از نظرعملكردموتورو آلايندگي آن و مقايسهبا حالتبنزين سوز آنها

5- 1- نمونه موتور 4 سيلندرتزريق مستقيم

5-1-1- آلودگي

5-1-2- تست عملكرد موتور

5-2- نمونه ماشينg523

5-2-1- تست آلودگي

5-2-2- تست عملكرد موتور

5-3- هوندا سيويك 6/1

5-4- موتور سيكلت

5-4-1- تست آلودگي

5-4-2- تست عملكرد موتور

5-5- بررسي عملكرد و كيفيت كيت‌هاي گازسوز توليدي در كشور

5-5-1- موتور پيكان 1600

5-5-2- موتور پژو 405

نتايج حاصله

فصل ششم: بررسي كليمعايب و مزاياي گازسوز كردن موتورهاي بنزيني و نتيجه گيري

6-1- مزايا و معايب گازسوز كردن

مراجع

منابع و مأخذ:

1- بررسي اجمالي موتورهاي گاز مايع سوز توسط هوشنگ بهرامي – انتشارات دانشگاه شهيد چمران اهواز – دانشكده كشاورزي

2- سايت اينترنتي www.NGV.com

3- سايت اينترنتي www.itanetwork.org

4- ميزان آلايندگي خودروهاي گاز سوز – انتشارات سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور

5- نگاهي به صنعت CNG در جهان – انتشارات سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور

6- سايت اينترنتي www.iangv.org